Kaderine terk edilen Tekirdağ-Çorlu Atatürk Havalimanı

Paylaş
 

Merhaba sayın havacılık meraklısı abilarim ve kardeşlerim. Bugün bambaşka bir konu ile tekrar karşınızdayım. Bugün ele alacağımız konu ise geçen günlerde isim değişikliğine gidilen (TIKLAYINIZ) ve ‘’Tekirdağ-Çorlu’’  olan adı daha sonrasın da alınan karar ile ‘’Tekirdağ-Çorlu Atatürk’’ Havalimanı olarak değişen Havalimanımızı ele alacağız. Aslında bakıldığı zaman bu havalimanımız kritik bir bölge de yer almakta. Edirne, Kırklareli, Tekirdağ ve ilçeleri, İstanbul Avrupa yakasında bulunan (Silivri, Büyükçekmece, Beylikdüzü, Esenyurt) gibi  yerlere hitap edebilir. DHMİ olarak göz ardı edilen bu havalimanına sadece Pegasus Havayolları tarafından gerçekleştirilen, Tekirdağ Çorlu Atatürk- Ankara Esenboğa dışında başka bir uçuş bulunmuyor. Bu da havalimanını durumunu açıkça gözler önüne seriyor. Çok uzaklara gitmeden sizlere bir iki örnek vermek istiyorum. Londra’da 5 havalimanı aktifken, Paris, Milano, Stockholm gibi şehirlerde de 3’er havalimanı aktif olarak bulunuyor. Paris Banyilösünde (Charles de Gaulle, Orly ve şehir merkezine 85 kilometre uzakta bulunan Beauvais-Tille) havalimanı bulunuyor. Milano da ise yine durum aynı. (Malpensa, Linate ve Bergamo) bulunurken, Stockholm’de de (Arlanda, Bromma ve Skavsta) bulunuyor. Londra’yı size örnek vereyim şöyle ki;  Luton havalimanını bir çoğumuz biliyoruz Londra şehir merkezine tam 45 kilometre uzaklıkta olmasına rağmen toplu taşımalar ile yolcular buradaki havalimanına ulaştırılıyor ve buradan da Avrupanın çeşitli önde gelen şehirlerine ve tatil destinasyonlarına uçuşlarını gerçekleştiriyor. Ve geçen yıl bu havalimanı toplam (16.581.850) kişi ağırlayarak, İngiltere’nin ilk beş büyük havalimanı arasına adını yazdırmayı başardı. Yine Avrupa’dan başka bir örnek verecek olursak Milano’da bulunan Bergamo havalimanı ki bizim şirketlerimizden Pegasus Havayolları da buraya uçuş yapıyor yine, Milano şehir merkezine tam 45 kilometre uzaklıkta bulunuyor. Ve yine toplu taşımacılık ile havalimanına ulaşan yolcular buradan da İtalya iç hatlarına ve Avrupanın çeşitli havalimanlarına yolculuk yapıyor. Belirtmekte fayda var bu havalimanı da geçen yıl (12.938.582) kişi ağırlayarak kendisini daha da geliştirdi. Demem o ki Tekirdağ-Çorlu Atatürk Havalimanı da ne kadar uzak olursa olsun, toplu taşımacılık olursa yolcular buraya rahatça ulaşabilir ve buradan konulacak yeni seferler ile gidecekleri yerlere kolayca ulaşabilirler. Trakya insanının istediği tek şey buradan yeterli bir şekilde uçuşların olması. Yıllardır seslerini duyurabilmek için her türlü yolu deneseler de bugüne kadar pek de bir sonuç alınamamış. Kanaatimce eğer iç hatlar da(İzmir, Antalya, Erzurum ve Trabzon), dış hatlar da ise (Düsseldorf, Brüksel, Stuttgart, Kıbrıs ve Viyana) gibi hatlar açılırsa tutacağı yönünde. Ayrıca Charter uçuşlarında buradan yapılması havalimanına artı kazandıracaktır. Hatırlatılmak gerekirse bir zamanlar da (Sabiha Gökçen) havalimanı da atıl durumda iken, bugün Avrupanın en fazla yolcu ağırlayan havalimanları arasına girdiği görülüyor. Evet Sabiha Gökçen havalimanı İstanbul şehir içinde diyeceksiniz, Tekirdağ-Çorlu Atatürk havalimanı şehir dışında diye düşüneceksiniz ama, yukarı da verdiğim örnekleri de göz önünde bulundurmanızı rica ediyorum. Neden Tekirdağ-Çorlu Atatürk havalimanı da yukarı da saydığım havalimanları gibi olmasın ki? Sadece bir kere şans verilsin o zaman eminim ki havalimanının çehresi bile değişecektir.  Yazımı okuyan herkese teşekkürlerimi sunuyorum, bir sonraki yazımda tekrar görüşmek dileği ile şimdilik esen kalın sayın havacılık meraklıları…

Tekirdağ – Çorlu Atatürk Havalimanı Trakyalılar İçin Bir Nimet Yazısı için TIKLAYINIZ

Tekirdağ – Çorlu Atatürk Havalimanı’nın Her Yöne seferlere açılması için İmza kampanyası için TIKLAYINIZ

 

Bu yazı 1318 kere okundu.
Etiketler:
haberler
  • Site Yorum
  • Facebook Yorum

Bir yorum bırak

Bir yorum bırak

YAZAR HAKKINDA

Facebookta bizi bulun
ARŞİV