VOR Radyal Önlemesi Yapmayan Uçak – Boeing 777
| Paylaş |
|
|
| Tweet |
Boeing 777’nin diğer uçaklardan başka bir ilginç farkı da otopilot’un radyal önlemesi yapmamasıdır. Yani, herhangi bir VOR istasyonunun herhangi bir radyaline, diğer uçaklarda olduğu gibi MCP’de bulunan “LOC” tuşuna bastığınızda, 777 hiçbir tepki vermeyecektir. Diğer uçaklarda LOC tuşuna basıldığı taktirde, uçuş ekibi tarafından set edilmiş olan radyele autopilot tarafından uçak yönlendirilir ve hizalanır.
Diğer uçaklarda “LOC” tuşu kullanıldığında FMA’de “VOR/LOC” belirir (Mesela 737,747,757,767, Airbus uçaklarında ne belirir bilmiyorum ama aynı işlev gerçekleşir). “VOR/LOC”, hem localizer hem de VOR radyalinin algılanabileceğini gösterir.
777’de “LOC” tuşuna basıldığında ise, FMA’de sadece “LOC” görülür, çünkü bu tuş sadece ILS yaklaşmalarda localizer’ı almak için kullanılır.
Halil Kamaz
- Site Yorum
- Facebook Yorum
Bir yorum bırak
YAZAR HAKKINDA
Bunlar da ilginizi çekebilir
- Mavi Gök Havayolları Sefer
- Pegasus Havayolları Sefer Numaraları
- SunExpress Havayolları Sefer Numaraları
- D-AEOT Kimin Uçağı?
- Nereden Gelmişler? Neredeler? TC-LYB
- Video – Rus Bombardıman
- Ajet Havayolları Sefer Numaraları
- Freebird Havayolları Sefer Numaraları
- Mavi Gök Havayolları Sefer
- Pegasus Havayolları Sefer Numaraları
- Pegasus Havayolları Sefer Numaraları
- Pegasus Havayolları Sefer Numaraları
Bilgiler çok iyi çok tesekkürler, peki 777’de nasil oluyor ? FMC’yemi set ediyoruz ?
Merhaba, FMC’den Radio Navigation Page kullanılarak radyal navigasyon ekranına cizilebilir, LEGS Page aracılığıyla PLACEBEARING/DISTANCE formatında waypoint oluşturularak da set edilebilir. Kısaca FMCye bir kaç yol ile set edilebiliyor. Uçak LNAV kullanarak radyali takip edebiliyor. Ek olarak TRACK SEL de kullanılabilir.