İnsansız Hava Araçları – 1

Merhabalar. İnsansız hava araçlarını inceleyeceğimiz yazı dizimize başlıyoruz.

Kuşkusuz 21. Yüzyılın savaşlarında artık en etkin rolü insansız hava araçları oynayacak. Son örneklerini Azerbaycan – Karabağ savaşında gördüğümüz gibi insansız hava araçları uygun şartlar olduğunda ordusuna önemli bir üstünlük sağlıyor. Hem maliyetinin düşük olması hemde insansız olması kayıpların hem maddi hemde manevi olarak indirgenmesini sağlıyor ki bu da önemli çarpanlardan biri. İnsansız hava araçları istihbarat, saldırı, savunma, keşif gibi roller üstlenirken geçtiğimiz günlerde amerika çıtayı biraz daha yükselterek ilk kez insanıs hava aracından insanlı bir hava aracına yakıt ikmali yaptı. TIKLAYINIZ.

Silah üretebilen her ülke günümüzde insansız hava aracı üretebilmek için diğer rakipleri ile bir yarış halinde. Ülkemiz de bu yarışta artık ben varım diyor. Yazı dizimizde ülkelerin ürettiği insansız hava araçlarını ve modellerini işleyeceğiz.

Alfabetik sırası ile insansız hava araçlarını şöyle sıralayabiliriz:

Adcom Systems – United 40

Yabhon Smart Eye 2 olarak da adlandırılan Yabhon United 40, Adcom Systems tarafından öncelikle Birleşik Arap Emirlikleri Hava Kuvvetleri için geliştirilen uzaktan kontrol edilen veya otonom uçuş operasyonları yapabilen insansız bir hava aracıdır. Aracın kullanıcıları arasında Cezayir, Mısır, Rusya ve Birlieşik Arap Emirlikleri bulunuyor.

Fotoğraf : Vitaly V. Kuzmin Wikipedia

Alenia – Sky-X

Alenia Aeronautica Sky-X, gösteri ve araştırma amaçlı, kendi kendini finanse eden insansız bir hava aracıdır; 29 Mayıs 2005 tarihinde 1000 kg üzeri kategorisinde başarıyla uçabilen ilk Avrupa tasarımı İHA oldu. Halen prototip aşamasında bulunan ihadan 1 adet üretildi.

Genel özellikler:

• Uzunluk – Length: 7.8 m (25 ft 7 in)
• Kanat açıklığı – Wingspan: 5.94 m (19 ft 6 in)
• Yükseklik – Height: 1.86 m (6 ft 1 in)
• Boş Ağırlık – Empty weight: 1,000 kg (2,205 lb)
• Yüklü ağırlık – Gross weight: 1,200 kg (2,646 lb)
• Maksimum kalkış ağırlığı – Max takeoff weight: 1,450 kg (3,197 lb)
• Motorlar – Powerplant: 1 × Microturbo TRI 60-268 turbojet engine, 4.43 kN (1,000 lbf) thrust

Fotoğraf: Duch.seb Wikipedia

Antonov An-BK 1 Horlytsia

BAE Systems – Fury

BAE Systems HERTI, İngiliz BAE Systems şirketi tarafından geliştirilen insansız bir hava aracıdır. HERTI, “High Endurance Rapid Technology Insertion” anlamına gelir ve Warton, Birleşik Krallık’ta geliştirilmiştir.

Genel Özellikler – General characteristics

• Uzunluk – Length: 16 ft 5 in (5.00 m)
• Kanat açıklığı – Wingspan: 39 ft 4 in (11.99 m)
• Yüklü ağırlık – Gross weight: 750 lb (340 kg)
• Motorlar – Powerplant: 1 × Rotax 914 4-cylinder air-cooled horizontally-opposed piston engine, 100 hp (75 kW)
• Pervaneler  – Propellers: 2-bladed variable-pitch propeller

Performans Özellikleri – Performance

• Seyir Hızı   – Cruise speed: 145 mph (233 km/h, 126 kn)
• Havada kalış süresi – Endurance: 20 hours
• Servis tavanı  – ervice ceiling: 20,000 ft (6,100 m)

Fotoğraf : MilborneOne Wikipedia

BAE Systems – Mantis

BAE Systems Mantis İnsansız Otonom Sistem Gelişmiş Konsept Teknoloji Göstericisi İnsansız Savaş Hava Aracı teknolojisi için bir ingiliz iha programıdır. Mantis, MQ-9 Reaper ile geniş ölçüde karşılaştırılabilir, yaklaşık 22 m kanat açıklığına sahip, çift motorlu, turboprop ile çalışan bir UCAV’dır. 2009 yılında ilk uçuşunu yapan arçatan 1 adet prototip üretilmiştir.

Genel Özellikler – General characteristics

• Personel – Crew: Yok
• Uzunluk – Length: 19.8 m (65 ft 0 in)
• Boş ağırlık – Empty weight: 1,000 kg (2,205 lb)
• Maksimum kalkış ağırlığı – Max takeoff weight: 9,000 kg (19,842 lb)
• Motorlar – Powerplant: 2 × Rolls-Royce M250B-17 turboprop, 280 kW (380 shp) each

Performans Özellikleri – Performance

• Maksimum hız- Maximum speed: 560 km/h (350 mph, 300 kn)
• Seyir hızı – Cruise speed: 370 km/h (230 mph, 200 kn)
• Havada kalış süresi – Endurance: 30 hours

Fotoğraf : Robert Frola Wikipedia