Hong Kong’da Pistten ACT Kargo Uçağının Karakutuları Bulundu

Hong Kong’daki ACT Airlines Kargo Uçağı Kazasında Kara Kutular ve Parçalar Bulundu

Hong Kong Uluslararası Havalimanı’nda 20 Ekim 2025 sabahı meydana gelen kargo uçağı kazasının ardından yürütülen arama ve kurtarma çalışmaları sonuç vermeye başladı. Türk hava kargo şirketi ACT Airlines tarafından işletilen Boeing 747 tipi uçaktan, kara kutular ile birlikte iniş takımı ve bir motorun denizden çıkarıldığı açıklandı.

Kaza ve İlk Bulgular

Dubai’den Hong Kong’a Emirates SkyCargo adına sefer yapan ACT Airlines’a ait Boeing 747-400F tipi kargo uçağı, Hong Kong Havalimanı’nın kuzey pistine iniş sırasında pistten çıktı. Uçak, güvenlik devriyesine ait bir araca çarparak deniz yönüne kaydı. Olayda uçaktaki dört mürettebat kurtarılırken, araçta bulunan iki güvenlik görevlisi yaşamını yitirdi.

İlk incelemelere göre, kaza sırasında hava koşullarının elverişli olduğu, pist yüzeyinde kayganlık tespit edilmediği bildirildi. Uçuş ekibinin iniş öncesinde herhangi bir teknik arıza veya acil durum çağrısı yapmadığı da açıklamalar arasında yer aldı.

Kurtarma ve İnceleme Çalışmaları

Hong Kong’daki Air Accident Investigation Authority (AAIA) tarafından yürütülen kurtarma operasyonlarında, uçaktan iki kara kutu —kokpit ses kayıt cihazı (CVR) ve uçuş veri kayıt cihazı (FDR)— denizden çıkarıldı. Her iki cihazın da suya maruz kaldığı, ancak sağlam durumda oldukları ve laboratuvar ortamında veri çözümlemesine alındıkları açıklandı.

Ayrıca, uçağın sol motoru ve ana iniş takımlarından biri dalgıç ekiplerince kurtarıldı. Bu parçaların, kazanın nedenini aydınlatmak açısından kritik önem taşıdığı ifade edildi.

Uluslararası Soruşturma Katılımı

Kazanın ardından ABD Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu (NTSB), üretici firma Boeing ve motor üreticisi General Electric’in teknik uzmanları Hong Kong’a gönderildi. Türk Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) ve ACT Airlines temsilcileri de soruşturma sürecine katıldı.

Yetkililer, ön değerlendirme raporunun yaklaşık bir ay içinde yayımlanmasının beklendiğini bildirdi. Bu rapor, kazanın mekanik, operasyonel veya insan hatası kaynaklı olup olmadığını ortaya koyacak ilk resmi belge olacak.

Sonraki Adımlar

Kurtarma ekiplerinin enkaz kaldırma çalışmalarını tamamlamasının ardından pistin tam kapasiteyle hizmete girmesi planlanıyor. Kara kutulardan elde edilecek verilerin çözümlemesi tamamlandığında, AAIA tarafından kapsamlı bir ön rapor yayımlanacak.

Bu raporun, hem ACT Airlines hem de uluslararası kargo taşımacılığı güvenliği açısından önemli sonuçlar doğurması bekleniyor. Uzmanlar, kazanın Türk sivil havacılığında operasyonel denetimlerin ve bakım standartlarının yeniden gözden geçirilmesine yol açabileceğini değerlendiriyor.

Hong Kong’s Air Accident Investigation Authority (AAIA) late last night retrieved the Flight Data Recorder and the Cockpit Voice Recorder from the Turkish cargo airline Air ACT B744 Freighter which stormed into the sea on Monday.

There is water ingress into the two “black… pic.twitter.com/w9h7uZ7dEc

— FL360aero (@fl360aero) October 25, 2025