ACT Kargo Kazasının Ön Raporu

Merhabalar Havacılık Meraklıları

16 Ocak 2017 tarihinde Kırgızistan’ın başkenti Bişkek’te  düşen ACT Kargo şirketine iat TC-MCL tescilli Boeing 747 tipi uçağın ön kaza raporu yayınlandı.

Rusya’nın Sivil Havacılık Otoritesi Rosaviatsia’nın 3 Şubat 2017 tarihinde yaptığı açıklamaya göre :

• Uçak 60 dereceden 2 knot rüzgarla 26 numaralı piste 100 metre görüş eşiğinde ILS CATII yaklaşımı uyguladığını,
• Uçağın 50 metre dikey görüş ile 26 numaralı pistin iniş eşiğini gereğinden fazla aştığını buna rağmen inişe devam ettiğini,
• Uçağın 4200 metrelik  pistin bitiminin  900 metre sonrasına  teker koyduğunu sonrasında tekrar kalkış yapmak isterken  bir engele çarptığını,
• 1000 metre sonra köyün üzerine düşerek içindeki yakıttan dolayı yanmaya başladığını,
• Kazada 35 evin yıkıldığı, 38 köylünün ve 4 mürettebatın hayatını kaybettiği,
• Kaptan pilotun  59 yaşında 10.823 saat uçuş deneyimi, B747 tipi uçaklarda ise 833 saatlik uçuş tecrübesi olduğunu bildirdi

Ayrıca Rosaviatsa Bişkek Havalimanı için acil güvenlik önerileri yayınladı bunlar:

• ILS CAT II/III yaklaşması yapan uçaklara yaklaşımları yürütürken trafik kontolörlerinin tüm yükseklik, mesafe gibi kontrol noktalarını doğrulamak için uçuş personelinin dikatini çekmelerini,
• Özellikle düşük görüş şartlarında karar yüksekliğinin inişten vazgeçildikten sonra tur atmaya müsait olmadığını ve ve görsel referans noktalarının yetersiz kaldığını,
• Trafik kontrolörü iniş yapan uçağın tüm hareketlerini izlemeli ve olası pamları teknik imkanlar doğrultusunda uçuş personelini uyarmalı.