Air İndia Boeing 787 Tipi Uçağının İnişinde RAT’ı Açıldı

Air India Boeing 787 Uçağında Son Yaklaşmada “RAT” Açıldı — FIP, DGCA’dan Kapsamlı İnceleme Talep Etti

4 Ekim 2025, Cumartesi — Air India’ya ait bir Boeing 787-8 Dreamliner (kuyruk tescili VT-ANO), Amritsar–Birmingham seferini (uçuş numarası AI-117) gerçekleştirirken son yaklaşma esnasında RAT (Ram Air Turbine) sisteminin devreye girmesiyle dikkat çekici bir olaya karıştı.

Uçak, bu olayın ardından emniyetli bir şekilde Birmingham Havalimanı’na iniş yaptı. Ancak dönüş seferi olan AI-114 iptal edildi. Uçak, inişin üzerinden yaklaşık 17 saat geçmesine rağmen hâlâ Birmingham’da yerde bekliyor.

Air India’dan yapılan açıklamada, RAT sisteminin yaklaşma sırasında otomatik olarak devreye girdiği, bunun olası bir motor (GEnx) arızasına işaret edebileceği ifade edilse de, tüm motor, elektrik ve hidrolik göstergelerin normal olduğu ve uçağın güvenli bir şekilde inişini tamamladığı belirtildi.

Pilotlar Birliği: “Elektrik Sistemleri İncelensin”

Olayın ardından 5 Ekim 2025’te, Hindistan Pilotlar Federasyonu (FIP), ülkenin sivil havacılık otoritesi DGCA’ya (Directorate General of Civil Aviation) resmi bir yazı göndererek, Hindistan’daki tüm Boeing 787 uçaklarının elektrik sistemlerinin denetlenmesini talep etti.

FIP’in açıklamasına göre, uçuşun yaklaşma sırasında 500 feet AGL (yer seviyesinin 500 feet üzerindeyken) RAT otomatik olarak devreye girdi. Uçağın Aircraft Health Monitoring sistemi, olay öncesinde Bus Power Control Unit (BPCU) arızası kaydetmişti. Bu durumun RAT’ın otomatik olarak açılmasına neden olmuş olabileceği belirtiliyor.

Federasyon, mektubunda şu ifadeye yer verdi:

“Bu olay, Air India filosundaki Boeing 787 uçaklarıyla ilgili önceki kazalar ve arızalarla bağlantılı yeni bir uyarı niteliği taşımaktadır. Uçuş güvenliği açısından DGCA’nın, tüm B787 uçaklarının elektrik sistemlerini kapsamlı biçimde incelemesi zorunludur.”

Durumun Önemi

Rat nedir?

RAT, uçağın ana elektrik sistemlerinde ciddi bir arıza oluşması durumunda acil enerji sağlayan küçük bir pervane türbinidir. Normal şartlarda bu sistem yalnızca motor gücü veya jeneratör kaybı yaşandığında devreye girer. Dolayısıyla iniş yaklaşması sırasında otomatik olarak açılması, teknik olarak olağandışı bir duruma işaret ediyor.

Air India ve DGCA tarafından resmi teknik incelemenin önümüzdeki günlerde başlatılması bekleniyor.

Geçtiğimiz aylarda Hindistan’da meydana gelen uçak azasında da aynı model uçak kalkışından hemen sonra düşmüş ve tesadüf gibi görünse de bu uçağın da RAT’ı açık olarak uçağın son dakikalarında görüntülenmişti.