Airbus’un Yeni Uçağı Üretim Bandında

Airbus uçak üretici şirketinin yeni üyesi ve geniş gövde segmentinde iddialı uçaklarından biri olan Airbus A350ULR (Ultra Long Range) uçağı motorları monte edilmemiş halde üretim bandından çıkarken görüntülendi.

Uçağa Rolls Royce Trent XWB motorlarının montajından sonra sıkı bir yer testi ardından da uzun bir uçuş testi yapılacağı belirtildi. Yapılacak testler motorların %25 daha verimini arttırmak ve ufak değşiklikler yapılmış olan  yeni kanatların verimliliğinin kontrolünü içerecek.

Bu yeni uçak ek bir yakıt tankına gerek duymadan ekstradan 24.000 litre daha  fazla yakıt kapasitesine sahip. Ve ilk müşterisi de Singapur havayolu şirketi olan Singapore Airlines. Şirket teslim alacağı bu A350ULR tipi uçaklar ile duraksız Singapur ile amerika arasında uçuşlar düzenlemeyi planlıyor. Uçuş piyasasında bu rotalar günümüzde Boeing 787 ve Boeing 777-200′ tipi uçakların tekelinde.

Airbus, A350 XWB ULR’nin  konfor veya yolcu sayısından ödün vermeden 777-200 LR’ye menzilde  1,145 deniz mili gibi bir fark atarak , 280 tonluk Maksimum Kalkış Ağırlığı (MTOW) ile 9,700 deniz mili kapasitesine ve 20 saatin üzerinde havada kalabilme özelliğine sahip olduğunu söyledi.

Geçmişte A340-500 / 600 ve Boeing 747-400’ü işleten birçok havayolu, sadece iki motora ve hemen hemen aynı yolcu kapasitesine sahip olmaktan dolayı maliyetlerinin düşürülmesi amacıyla 777-300ER’ye değişiklik yapmıştı. Uçağın bu segmentteki rakipleri Airbus A340-600 ve Airbus A350-1000. Bu uçağın teslimatıyla birlikte bu segmentteki olabilecek değişikliklerin ilginç olabileceğini söyleyebiliriz. zira bu uçakla birlikte Airbus 380’lerinde geleceği tehlikeye girecek. Bunlar A380 kadar yolcu taşıyamıyor ama iki motoru ile daha ekonomik bir alternatif.

Bu yıl teslimatı yapılması planlanan Airbu A350-900ULR tipi uçağın kısa bir süre sonra piyasaya çıkması beklenen Boeing’in geniş gövdeli uçaklar segmentindeki uçağı Boeing 777X’e nasıl bir etkisi olacak bakalım.