Nereden Gelmişler? Neredeler? TC-GHA

Nereden gelmişler? Neredeler? serimize ülkemizin 1990 yılında faaliyete başlayıp 1994 yılında faaliyetlerini durduran eski havayolu şirketlerinden biri olan Golden Horn Aviation şirketinde TC-GHA tescili ile çalışmış olan Boeing 707-331C tipi uçak ile devam ediyoruz.

Diğer uçaklar için TIKLAYINIZ.

1969 yılında ilk uçuşunu yapan ve Johnsons Air kira şirketi mülkiyetindeki uçak  amerikalı uçak üreticisi The Boeing Company şirketi filosuna katılarak N15713 tescilini aldı ve 1969 – 1978 yılları arasında amerikalı havayolu şirketi TWA Trans World Airlines, 1978 – 1985 yılları arasında yine amerikalı havayolu şirketi GIA Global International Airways şirketlerinde aynı tescille çalıştı.

1985 yılında N345FA tescilini alan uçak 1988 yılına kadar yine bir amerikan havayolu şirketi olan Race Aviation şirketi filosuna katıldı ve bu şirket adına uçtu.

1988 yılında Şili havayolu şirketi olan Fast Air şirketi filosuna katılan uçak CC-CUE tescilini alarak 1993 yılına kadar bu şirket adına çalıştı.

1993 yılında amerikalı havayolu şirketi Farhad Azima şirketine kiralanan uçak N234FA tescilini alarak 1994 yılına kadar bu şirket adına çalıştı.

1994 yılında ülkemiz havayolu şirketi Golden Horn Aviation – Haliç Kargo şirketi filosuna katılan uçak TC-GHA tescilini aldı ve kısa bir süre bu şirkette çalıştıktan sonra aynı yıl içinde yine amerikalı bir havayolu şirketi olan Buffalo Airways şirketine Interlease kira şirketi mülkiyetine geçen uçak bu şirketten kiralanarak eski tescili olan N234FA tescilini aldı.

1995 yılında bu şirketten ayrılan uçak Brezilya havayolu şirketi Skyjet Brasil şirketi filosuna katılarak PP-AJP tescilini aldı ve 1996 yılına kadar bu şirkette çalıştı.

1996 yılında bu şirketten ayrılan uçak aynı yıl içinde Nijerya havayolu şirketi Morgan Aviation Services Ltd. şirketi filosuna katılarak P4-YYY tescilini aldı ve 1997 yılına kadar bu şirkette çalıştı.

1997 yılında bu şirketten ayrılan uçak aynı yıl içinde Gana havayolu şirketi First International Airways şirketi filosuna katılarak 9G-FIA  tescilini aldı ve 2000 yılına kadar bu şirkette çalıştı.

2000 yılında aynı tescille First Air şirketi filosuna katılan uçak 2006 yılında Sharjah Havalimanı’nda hurdaya ayrıldı.

Kapak Fotoğrafı – Jetpix Wikipedi