Paraşüt Atlayışında Faciadan Dönüldü

Paylaş
 

North Queensland, Avustralya — 15.000 feet yükseklikte gerçekleşen son derece tehlikeli bir paraşüt kazasında, bir paraşütçünün yedek paraşüt kolunun uçak kanadına takılması sonucu havada metrelerce sürüklendiği ortaya çıktı. Olay, Avustralya Ulaşım Güvenliği Bürosu (ATSB) tarafından yayınlanan raporla gün yüzüne çıktı.

Yedek Paraşüt Kolu Kanat Kapakçığına Takıldı

ATSB’ye göre paraşütçü, atlama için uçak dışına çıktığı sırada yedek paraşüt kolu (reserve handle) uçağın kanat flapına takıldı. Bu temas yedek paraşütün istemsiz şekilde açılmasına neden oldu ve paraşütçüyü uçaktan dışarı doğru sürükledi.

Açılan paraşüt, kısa süre içinde uçağın arka kanadına (rear wing) dolanarak paraşütçüyü uçak gövdesine bağlı şekilde havada asılı bıraktı.

Pilot Stal Sanarak Panik Dolu Anlar Yaşadı

Paraşütün uçağa takılmasıyla birlikte uçak ani şekilde hız kaybetti. Pilot, uçağın stall olduğuna inanarak acil duruma geçti. Bu sırada uçakta bulunan 13 paraşütçü, hızla dışarı atladı.

Paraşütçü 11 Hattı Kesti ve Kurtuldu

Uçağa asılı şekilde sürüklenen paraşütçü, hatları kesmek için özel kesme ekipmanını kullandı ve 11 hattı keserek kendisini uçaktan ayırmayı başardı. Ardından ana paraşütünü açarak kontrollü bir iniş gerçekleştirdi. Paraşütçünün yalnızca hafif yaralanmalar yaşadığı bildirildi.

Pilot Mayday İlan Etti, Uçağı Güvenle İndirdi

Paraşütçüleri bırakan pilot, derhal mayday çağrısı yaptı ve duruma göre uçağı terk etmeye hazırlanıyordu. Ancak alçak irtifaya geldiğinde uçağın kontrol edilebilir olduğunu fark etti ve başarılı bir şekilde iniş yaptı.

ATSB: “Nadir ve Son Derece Tehlikeli Bir Senaryo”

ATSB, olayın nadiren görülen, yüksek risk barındıran bir paraşüt kazası olduğunu belirterek paraşüt ekipmanı ve uçak çıkış prosedürlerinin tekrar gözden geçirilmesi gerektiğini vurguladı.

Bu yazı 86 kere okundu.
  • Site Yorum
  • Facebook Yorum

Bir yorum bırak

Bir yorum bırak

YAZAR HAKKINDA

Facebookta bizi bulun
ARŞİV