Paylaş |
|
Tweet |
Nereden gelmişler? Neredeler? serimize ülkemiz havayolu şirketlerinden biri olan Sultan Air şirketinde TC-JUS tescili ile çalışmış/çalışıyor olan Boeing 737-2Q8 tipi uçak ile devam ediyoruz.
Diğer uçaklar için TIKLAYINIZ.
ILFC kira şirketi mülkiyetindeki uçak 1981 yılındaki ilk uçuşunun hemen ardından,
1981 – 1982 yılları arasında Belçika havayolu şirketi Air Belgium şirketinde OO-RVM, ingiltere havayolu şirketi Brittania Airways şirketinde TF-VLK tescilleri ile,
1982 – 1984 yılları arasında ingiltere havayolu şirketi Orion Airways ve amerika havayolu şirketi Wien Air Alaska şirketlerinde OO-RVM ve G-BKMS tescilleri ile,
1984 – 1988 yılları arasında amerika havayolu şirketi america West Airlines şirketinde N143AW tescili ile, ( uçak bu arada GPA kira şirketi mülkiyetine geçti)
1988 – 1989 yılları arasında ingiltere havayolu şirketleri Amber Air ve Paramount Airways, Hong Kong havayolu şirketi Dragon Air şirketlerinde G-BKMS tescili ile,
1989 – 1990 yılları arasında Hong Kong havayolu şirketi Dragon Air şirketinde VR-HYZ tescili ile,
1990 – 1991 yılları arasında Türk havayolu şirketlerinden Sultan Air şirketinde TC-JUS tescili ile,
1991 – 1999 yılları arasında Litvanya havayolu şirketi Lithuaninan Airlines şirketinde HA-LEH ve LY-GPA tescilleri ile, ( uçak bu arada Aerofi Group kira şirketi mülkiyetine geçti)
1999 – 2000 yılları arasında Ukrayna havayolu şirketi AeroSvit Airlines şirketinde UR-BVZ tescili ile,
2000 – 2004 yılları arasında Kazakistan havayolu şirketi Air Kazakhstan şirketinde UN-B3705 tescili ile ( uçak bu arada 2000 yılında Airfinance, 2004 yılında ise GECAS kira şirketi mülkiyetine geçti ve N453LS tescilini aldı)
2004 yılında Endonezya havayolu şirketi Batavia Air şirketi tarafından kiralanan ve PK-YTG tescilini alan uçak halen bu şirkette gözükmekte.