Paylaş |
|
Tweet |
ingiliz havayolu şirketi british Airways şirketine ait BA16/BAW16 sefer sayılı Singapur – Londra seferini yapan G-SBTC tescilli Boeing 777-36N(ER) tipi uçağın oksijen maskeleri kendiliğinden açıldı. Olay sırasında kabin içi eğlence sistemi (IFE) ve kabin ışıklandırmasının da aynı zamanda arızalandığı çalışmayı durdurduğu öğrenildi. Kokpit ekibinin olayın bilgisayar kaynaklı bir problem olduğu yönünde açıklama yaptı.
kokpi ekibi oksijen maskelerinin açılması üzerine uçağı 28000 feet seviyelerine kadar indirdi. Problemin çözülmesi ile ilk önce 32000 ardından 36000 feet seviyelerine yeniden tırmanarak seyirlerine devam ettiler ve Londra’ya inişlerini yaptılar.
Uçak inişinin ardından 15 saat yerde kaldıktan sonra yeniden hizmete verildi.
Bazı kaynaklara göre ise olayın kokpit ekibinde görevli bir personelin yanlışlıkla sistemi aktive ettiği yönünde açıklamalar yapıldığı belirtildi.
“A British Airways Boeing 777-300, registration G-STBC performing flight BA-16 from Singapore (Singapore) to London Heathrow,EN (UK), was enroute at FL300 about 3.5 hours into the flight, when the cabin lights went out, th inflight entertainment system stopped working and a number of passenger oxygen masks were released. The crew descended the aircraft to FL280. About 3 minutes later cabin crew announced it was a false alarm due to a technical problem, that could be resolved by rebooting the computer. The crew climbed the aircraft to FL320 and continued to London doing normal step climbs reaching FL360. The aircraft landed safely in London about 8:45 hours later.”