Deli Mayk – O Bir THY Efsanesi

Paylaş
 

Selam dostlar! Sizce bir uçağın karakteri olabilir mi? Bence evet! Bugün “Deli Mayk”tan bahsedeceğiz…

Tc-Jdm tescil kodlu, ‘İzmir’ adlı bu Airbus A340-300 Türk Hava Yolları’na Nisan 1996’da teslim edilmiş. Yani bizim yaşlı keçi şu an 21 yaşında. (Edit yapılan tarih itibarıyla 24 yaşında ve hizmetten çekilmiş durumda.)

Bu uçak teslim alındığından beri o kadar arıza çıkarmıştır ki teknisyenler artık onun bir ruhu, bir iradesi olduğuna inanmış ve ona Deli Mayk adını vermiştir.

Bu ismin kaynağı ise uçağın tescilidir. TC-JDM, ICAO alfabesiyle ‘Tango Charlie- Juliet Delta Mike şeklinde okunmaktadır. Son iki harf ‘DM’ ise teknisyenler tarafından Deli Mayk olarak adlandırılmıştır.

Ayrı bir karakteri vardır Deli Mayk’ın , eğer canı isterse menzilinin son kilometresine kadar sorunsuz uçar , eğer canı istemezse de yerinden bir metre kıpırdatmak mümkün olmaz.

Ancak çıkardığı arızalardan hiçbiri uçuş güvenliğini riske atmaz , öyle de düşünceli uçaktır bizim Deli Mayk.

Hangi birini sayalım ki vukuatlarının…

8A koltuğundaki yolcu okuma lambasını yakmak ister , ama düğmeye basınca 15C koltuğundaki yolcunun okuma lambası yanar. Üstelik 15C deki yolcu kulaklıkla müzik dinlemektedir.

Uyuyan bir yolcunun koltuğundan hostes çağırma sinyali gelir , fail bellidir , Deli Mayk.

Kalkış yapar , iniş takımları toplanma komutu verilmesine rağmen toplanmaz , Marmara üzerinde yakıt başlatır geri iner.

Bir başka zaman canı durmak istemez pistten çıkar.

Bir diğer gün hidrolik kontrol sistemlerinden birinin gereksiz olduğuna kanaat getirir ve devre dışı bırakır. Uçak inince pistin ortasında kalakalır, yardım gelir.

Bir diğer zaman canı sıkılır ön camını çatlatır.

Bazen kabin ışıklarını kafasına göre kapatır, sadece acil çıkış ışıklarını yakılı bırakır , içeriyi tabiri caizse pavyona çevirir.

Hatta öyle ki kalkıştan sonra 10 dakika kadar bir sorun çıkmazsa mürettebat sevinç nidaları atmaya başlar.

Fakat özünde iyi uçaktır Deli Mayk. Yolcularına veya ekibine hiç zarar vermez , ne yaşarsa içinde yaşar.

Yolun açık olsun Deli Mayk 🙂

…Murat Deniz Şenol…

Hi guys! Do you think an airplane could have a character? I think yes! Today we will talk about “Crazy Mike” …

This Airbus A340-300, with the registration code Tc-Jdm, named ‘Izmir’, was delivered to Turkish Airlines in April 1996. So our old goat is 21 years old now. (It is 24 years old and withdrawn from service as of the date of editing.)

This plane has malfunctioned so much since it was delivered that the technicians started to believe it had a soul, a will, and named it Crazy Mike.

The source of this name is the registration of the aircraft. TC-JDM is read as ‘Tango Charlie-Juliet Delta Mike’ in the ICAO alphabet. The last two letters ‘DM’ were named Deli Mayk (Crazy Mike in Turkish) by the technicians.

Crazy Mike has a distinct character. If it wants, it can fly smoothly until the last kilometer of it’s range, and if it does not want to, it is not possible to move a meter from it’s place.

But none of the malfunctions it causes jeopardize flight safety, so our thoughtful plane is Deli Mayk.

Which one should we tell its events …

The passenger on the 8A seat wants to turn on the reading lamp, but when the button is pressed, the reading lamp of the 15C seat passenger turns on. Moreover, the passenger at 15C is listening to music with headphones.

A stewardess call signal comes from the seat of a sleeping passenger, the perpetrator is obvious, Crazy Mike.

It takes off, the landing gear does not close despite the command to close, it dumps fuel over the Marmara Sea and comes back to land.

Another time it doesn’t want to stop, it overrans the runway.

Another day, it decides one of the hydraulic control systems is unnecessary and deactivates it. When the plane lands, it stays in the middle of the runway and waits for help.

Another time it gets bored and cracks his windshield.

Sometimes it turns off the cabin lights arbitrarily, leaving only the emergency exit lights on, turning the interior into a night club, so to speak.

In fact, if there is no problem for 10 minutes after takeoff, the crew starts to shout joy.

But in essence, Crazy Mike is a good plane. It doesn’t harm its passengers or its crew at all, it lives inside whatever it goes through.

Good luck, Crazy Mike 🙂

…Murat Deniz Şenol…

Bu yazı 3452 kere okundu.
  • Site Yorum
  • Facebook Yorum

Bir adet yorum var.

  1. Taha dedi ki:

    Sayılı olan A340 pilotlarımızı da bi haberde anlatsanız birazda şoförlerimizi tanıyalım

Bir yorum bırak

Bir yorum bırak

YAZAR HAKKINDA

Facebookta bizi bulun
ARŞİV